产品参数
| 型式 |
四冲程、水冷、直列、增压中冷 |
气缸数 |
6 |
| 缸径/行程 |
126×130(mm) |
排量 |
9.72L |
| 启动方式 |
电启动 |
机油消耗率 |
≤0.5g/kW·h |
| 噪声 |
≤97dB(A) |
怠速 |
600±50(r/min |
曲轴旋转方向
（面向飞轮端） |
逆时针 |
净重 |
1070kg |
| 长×宽×高 |
1482×981×1016(mm)
|
备注：产品参数、型谱仅供参考，供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。
产品型谱
| 系列 |
型号 |
进气方式 |
标定功率kW/Ps |
标定转速r/min |
供油方式 |
排放水平 |
功率分级 |
| WP10 |
WP10C313-21E120 |
增压中冷 |
230/313 |
2130 |
电控共轨 |
IMOⅡ/中国一 |
P1 |
| WP10C350-18E120 |
增压中冷 |
257/350 |
1800 |
电控共轨 |
IMOⅡ/中国一 |
P1 |
| WP10C375-21E120 |
增压中冷 |
275/375 |
2100 |
电控共轨 |
IMOⅡ/中国一 |
P1 |
| WP10C395-22E120 |
增压中冷 |
290/395 |
2200 |
电控共轨 |
IMOⅡ/中国一 |
P2 |
备注：产品参数、型谱仅供参考，供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。
WP10系列船用柴油机
- 扭矩储备20%-35%
- 最低燃油耗191g/kW·h
- 大修期20000h
- 排放满足IMO II/中国一
产品优势
安全可靠
- 机体、活塞、轴瓦等结构件高强度设计，保证在高爆压下的柴油机可靠性
- 利用潍柴全球优秀供应商体系，零部件品质可靠
- 经受严苛的耐久试验考核，保证关键零部件的可靠性，整机大修期到20000h以上
- 完善的自诊断系统，完善的失效保护模式，安全的控制策略
动力强劲
- 电控单元精确控制，喷油压力高，转速波动小，动力性强
- 低速大扭矩设计，扭矩储备20%-35%，响应迅速，提速快
经济省油
- 优化喷油规律，对喷油压力、喷油量和喷油时间进行精确控制，燃油充分雾化，最低燃油消耗率191g/kW.h
舒适环保
- 能够实现预喷、后喷等多次喷射，噪声、振动比机械泵系统降低20%
- 水套排气管及水套排气尾管，降低机舱温度
- 排放满足IMO TierⅡ以及中国一阶段的法规要求
实用性强
- 可选配液晶互联网仪表，隔振垫、手压抽油泵等配置，满足不同客户需求
- 卧式空气滤清器，后置增压器，降低整机高度，方便机舱布置
- 根据不同性能需求调整不同控制策略
- 接收/输出多种控制信号，满足自动化控制要求