产品简介
1、壳体、拨叉为铝合金压铸，实现产品轻量化；
2、一二档采用三锥同步器，倒档带同步器，与同类产品相比，同步容量大，换档平顺；
3、采用锥轴承，承载能力强；
4、采用新型换档定位座、叉轴定位座，改善换档手感，增强吸入感；
基本结构
两轴式，前进挡全同步换挡，变速器、主减速器和差速器是一个整体；
技术参数表
| ZQC5T15C手动变速器 |
| 1 | 基本结构 | 前置前驱驱动形式：两轴式，前进档全同步换档，变速器、主减速器和差速器一个整体。 |
| 2 | 最大输入扭矩 | 155N.m |
| 3 | 最大转速 | 4000r/min |
| 4 | 中心距 | 68㎜ |
| 5 | 各挡速比 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | 倒 |
| 6 | 3.308 | 1.913 | 1.258 | 0.943 | 0.763 | | 3.231 |
| 7 | 换挡控制机构 | 双摇臂操纵 |
| 8 | 润滑油量及型号 | 2.2L/GL-4 |
| 9 | 产品重量（kg） | 32 |
| 10 | 产品外形尺寸 | 364X488X420 |
| 11 | 匹配发动机型号 | 4A9 |
| 12 | 设计目标 | 30万公里 |
适配车型
适配发动机排量为1.3~1.6L的乘用车。